スペック

形式

ダブルウィッシュボーン・インボード式
プッシュロッド(Fr、Rr)

ショック

KINDSHOCK CX-1.0

パート紹介/設計について

　サスペンションの大きな役割はタイヤの支持・路面からの入力の吸収・車両姿勢の確保が挙げられる。
これらの要件は車両の運動性能に直接関わる部分なので、サスペンション性能が車両の特性を決めると言っても過言ではない程重要なパートである。

　今年度のサスペンションの特徴としては、新たにスタビライザーを搭載することが挙げられる。
これによりバネレートを高くすることなく、ロール量を抑制することが可能になり、路面追従性とロール時の対地キャンバー変化の抑制が狙える。 また、ロール方向とピッチング方向別にセッティングが可能となり、セッティング幅の拡大に貢献が可能となる。