スペック

吸気方法(吸気)

NA

集合方法(排気)

4-1集合

方式(冷却)

イッテコイ方式

パート紹介/設計について

　吸気・排気はエンジンの特性に大きく関わってくるパートである。
エンジンの出力はエンジンが吸入する空気量に比例しているともいえるので、効率よく空気を吸う「吸気」、効率よくガスを排出する「排気」を設計することが重要である。
　今年度は常用回転域全域でのパワー向上を目指すため、吸・排気それぞれの効果を上手く利用することでレスポンスのよい出力特性を目指す。

　また、今年度から四気筒エンジンを搭載するにあたり、エンジンを効率よく冷やす「冷却」が必要となる。 ラジエーターの選定、搭載位置、搭載角度や冷却ラインの取り回しを考慮して設計を行うことにより、今年度は十分な冷却性能をと見栄えを両立した「冷却」を目指す。