本日は大会4日目です。

期待していた上位グループでの走行を逃し、Cグループでの走行が決定しました。この大会の目玉は、やはりエンデュランスであり、我々チームの家族や身内の方も見に来られることの多いこの競技で、この日程となったのは、少し残念な気分です。

しかし、日程が思うようにいかなくとも、それがチームの競技結果の障害であることはない、そう思い、エンデュランスに臨みました。車両を適切にローダーに載せられるよう準備や報告を徹底し、車両自体もエアロパーツの締結をチェックしたり、消費の多かったバッテリの交換体制を整えるなど、できることを各自で取り組みました。忙しくも、気持ちの良い汗をかいた時間だったと思います。

そして、午後1時40分過ぎ、私たちのチームの出走となりました。その頃、Cグループでは、一台も完走するマシンがありませんでした。会場が何となく、嫌な雰囲気に包まれていたようにも思えましたが、私たちのチームのマシンは、順調に周回を重ねていき、ドライバー交代も無事に終えました。しかし、ドライバーを交代後、８周目に差し掛かり残りわずかといったところで、リタイヤとなりました。原因は、ブレーキランプの不点灯です。

ブレーキランプの不点灯という、電装系統でのトラブルによるリタイヤは非常に悔しいものでした。マシン自体は、何の問題もなく走行していただけに、電装担当として本当に申し訳ない気持ちです。交代後のドライバーを努めた永野先輩、完走させられず、ごめんなさい。他の方々にもご迷惑をおかけしてしまいまして、本当に申し訳ありませんでした。

その後は、安全にマシンを移動し、記念写真を撮影したり、他のチームを見学・交流したりと、肩の力を抜いてM2016年度プロジェクトの余韻を楽しむ時間を過ごしました。5日目の最終日も同様に迎え、OBの方々や関係者からのお話をお聞きし、これからの方針について考え始めつつ、安全に学校へ帰校いたしました。

携わったすべての方に、御礼を申し上げます。本当にありがとうございました。M2017年度プロジェクトで、今回の電装系統の不具合等、反省点を洗い出し、その原因を突き止め、改善していこうと思います。これからも、私たちのチームをどうぞよろしくお願い申し上げます。