Diary
■2008年07月12日（土）19:01　 シャシダイ＠小林
IMG_0330.JPG 622×466 127Kお久しぶりです。小林です。
最近暑くて参ってます。。。

今日は東急自動車整備専門学校様の設備をお借りして、シャシーダイナモによるエンジンのセッティングだしを行いました。
自分はシャシ側の車両のチェックということで一応参加したのですが、今回はシャシーダイナモを使いこなせたようです。相変わらずうるさかったです(騒音が）。

そしてSAEの活動は今日で一旦終了となり、鬱なテスト期間が始まります。
こっちも頑張んなきゃ・・・。

■2008年07月08日（火）　 首が回らない＠近藤
P1030355.JPG 640×480 148KSAEの基本は勉強との両立です。
基本中の基本ですよね。ええ、わかってます。

ただ、再レポート、小テスト地獄･･･

SAEの日程が遅れないようとすると、どんどん後回しになりがち
夜遅くまでレポートして授業に出席。

さらに追い討ちで、テスト日程の発表･･･

うおおお、大変だ。でも、ここを乗越えると何か見える気がする。

その何かを見るために頑張ります!!

ちなみに、織姫と彦星の星の寿命を人間時間に換算すると3秒に
1回会ってるらしいですよ。

■2008年07月03日（木）15:37　 新時代到来＠佐々木
strain.JPG 400×300 41K今年はエンジンのFI化をメインとしてチームが動いておりますが、シャシー班も密かに新たなチャレンジに向けて動いております。
それはずばり各部の入力荷重の計測です。

そしてその第一歩を踏み出す為に必要なモノが昨日ついに届きました！
計測に必要な機器もなんとか揃えることが出来たので、ようやくMi-Tech Racingの計測時代が始まります。

計測によって得られたデータを用いて設計を行う事により、シャシーの更なる軽量化・最適化が出来る事と思われます。

今後のMi-Tech Racingのシャシーにご期待ください。

■2008年07月02日（水）11:40　 コストレポート無事提出＠橋本
TS3C0446.JPG 640×480 61K昨日やっとこさ完成したコストレポートを郵便局にて発送してきました。
いや、長かったです。今年は昨年のコストレポートを上回るため万全のスケジューリングで臨んだつもりだったのですが、、結局は締め切りギリギリの提出となってしまいました。

コストレポート作成に当たって協力してくれたチームメンバー全員に感謝です！

さて、今日からはフレーム製作再開です。

■2008年07月01日（火）19:13　 コストレポート提出！@浜田
pushbar.jpg 240×320 28K初めまして。初めて日記に書き込む、1年の浜田です。

先輩方が苦労を重ねて作り上げたコストレポートが無事、今日完成しました。
睡眠時間を削ってまでの作業、お疲れ様でした。

5月から一年生だけで作り始めたプッシュバーも、なんとか形が出来上がり、完成が少しずつ見えてきました。

夏の走行会に向けて、フレームなどまだまだやることが残っているので、先輩に教わりながら、どんどん作業に取り組んでいきたいです。

■2008年07月01日（火）02:19　 いよいよです！＠原
P1010017.JPG 2272×1704 865Kいよいよコスト提出が明日に迫りました。
いやー長かった〜ってまだ終わってないです。
最後のまとめです。眠気を覚ますために何かしら食って、飲んで・・
また太りますなこりゃ・・・
担当者の橋本先輩はノンストップです。
あとは印刷して提出・・珍しく朝日を見ない内に終われるかも？・・
まぁそんな事は気にせず納得のいく渾身のコストレポートを提出しましょ！
コスト班ラストスパート！！

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